重型鏈板輸送機接鏈環(huán)破壞。在實際利用中,因為接鏈環(huán)往往比輸送鏈條稍大,磨損情況也較重大,因此接鏈環(huán)成了全部傳遞鏈條中的薄弱點。它的破壞情勢重要為重大磨損、斷裂、拉開,其產生起因重要為:
①長期蒙受脈動載荷,疲勞破壞;
②連接銷或螺栓松動脫落,未能及時發(fā)明彌補,以致重型鏈板輸送機接鏈環(huán)受力不勻或拉脫;
③對破環(huán),重型鏈板輸送機單邊磨損更為重大,如不迭時調換,輕易產生斷裂;
④卡鏈后,會產生很大的動載荷跟沖擊載荷,導致傳遞鏈條活動速度的剎時宏大穩(wěn)定,使重型鏈板輸送機傳遞鏈條運行不平穩(wěn),從而加速接鏈環(huán)磨損或斷裂;
⑤生產制造品質較差,耐磨性差或韌性差、硬度低,或者呈現應力集中產生疲勞裂紋,導致強度不足。
重型鏈板輸送機上鏈板斷裂的原因如下:
1、長時間承受脈動載荷,在遠低于破斷拉力下,疲憊破壞,斷口一般在鏈環(huán)圓弧與直線的過渡連接處。
2、出產制造質量不符合尺度,材料和熱處理水平不好。
3、傳送鏈條在運行中與重型鏈板輸送機的機槽、鏈輪、物料等不斷接觸摩擦而產生磨損,而圓弧與直線的過渡連接處為磨損的嚴峻地方,承力截面積逐漸下降,導致強度下降,主要為由物料或鏈板機槽導致的鏈環(huán)的直線部門外側、圓弧部門外側磨損和由兩兩連接環(huán)之間導致的內側磨損3個部位。
4、連接鏈環(huán)侵蝕,產生銹蝕、麻坑、掉皮,使截面積減小,抗拉強度下降。
5、物料中混入鐵器等發(fā)生卡鏈,鏈條拉力被拉斷。
6、鏈條預張力不足、太松,形成堆鏈,造成鏈板出槽,發(fā)生卡鏈現象。
7、預張力過大使傳送鏈條太緊,加速了鏈條的磨損,在發(fā)生卡鏈時沒有了緩沖余地,縮短了使用壽命。
8、實際輸送量遠遠大于重型鏈板輸送機的設計輸送能力,造成的穿桿變形、鏈條片斷裂等原因導致鏈板帶斷裂不能正常使用。
9、替換輸送鏈板時未替換全,而是哪里算壞換哪里而形成的拉力不均造成輸送鏈板斷裂。