鏈板輸送機(jī)輸送量的影響因素：先是運(yùn)送設(shè)備的電機(jī)與減速機(jī)的裝備情況；電機(jī)功率越大，所能夠承載的運(yùn)送量也就越大，在大多數(shù)的情況下，假設(shè)要求的運(yùn)送量較大，需求配備減速機(jī)，減速機(jī)的速比是抉擇螺旋軸滾動(dòng)的快慢，而減速機(jī)的選配也是根據(jù)公式通過核算進(jìn)行選配。
其次運(yùn)送物料的性質(zhì)決定該物料是否合適選用運(yùn)送設(shè)備。在大多數(shù)情況下用戶不清楚是否合適該物料進(jìn)行運(yùn)送。假設(shè)選取不妥會(huì)影響鏈板輸送機(jī)的運(yùn)送效果。一些粘性較大的物料就不合適選用，物料容易沾在運(yùn)送軸及螺旋葉片上，在運(yùn)送過程中還容易結(jié)團(tuán)。所以在選用輸送設(shè)備時(shí)需求了解該物料是干粉狀還顆粒狀，如顆粒狀物料的大顆粒狀有多大，粉裝物料需求了解是干粉還是帶有水分等，比重多大等。
物料實(shí)際的運(yùn)動(dòng)軌跡是既有縱向速度又有橫向速度的不只是簡單的取決于螺旋轉(zhuǎn)速，還與物料的濕度、粒度、黏滯性、流動(dòng)性以及填充量、壓力改變等要素密切相關(guān)。在實(shí)際工業(yè)出產(chǎn)中，這些要素常常隨著時(shí)間、工況不同而改變，因此形成物料縱向流速與螺旋轉(zhuǎn)速不可能長時(shí)刻保持穩(wěn)定的同步，即在同一個(gè)螺旋轉(zhuǎn)速狀態(tài)下，物料的實(shí)際流速有時(shí)是不相同的。這些要素都是直接影響了鏈板輸送機(jī)的運(yùn)送量。
鏈板輸送機(jī)上鏈板斷裂的原因如下：
1、長時(shí)間承受脈動(dòng)載荷，在遠(yuǎn)低于破斷拉力下，疲憊破壞，斷口一般在鏈環(huán)圓弧與直線的過渡連接處。
2、出產(chǎn)制造質(zhì)量不符合尺度，材料和熱處理水平不好。
3、傳送鏈條在運(yùn)行中與鏈板輸送機(jī)的機(jī)槽、鏈輪、物料等不斷接觸摩擦而產(chǎn)生磨損，而圓弧與直線的過渡連接處為磨損的嚴(yán)峻地方，承力截面積逐漸下降，導(dǎo)致強(qiáng)度下降，主要為由物料或鏈板機(jī)槽導(dǎo)致的鏈環(huán)的直線部門外側(cè)、圓弧部門外側(cè)磨損和由兩兩連接環(huán)之間導(dǎo)致的內(nèi)側(cè)磨損3個(gè)部位。
4、連接鏈環(huán)侵蝕，產(chǎn)生銹蝕、麻坑、掉皮，使截面積減小，抗拉強(qiáng)度下降。
5、物料中混入鐵器等發(fā)生卡鏈，鏈條拉力被拉斷。
6、鏈條預(yù)張力不足、太松，形成堆鏈，造成鏈板出槽，發(fā)生卡鏈現(xiàn)象。
7、預(yù)張力過大使傳送鏈條太緊，加速了鏈條的磨損，在發(fā)生卡鏈時(shí)沒有了緩沖余地，縮短了使用壽命。
8、實(shí)際輸送量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于鏈板輸送機(jī)的設(shè)計(jì)輸送能力，造成的穿桿變形、鏈條片斷裂等原因?qū)е骆湴鍘嗔巡荒苷Ｊ褂谩?
9、替換輸送鏈板時(shí)未替換全，而是哪里算壞換哪里而形成的拉力不均造成輸送鏈板斷裂。
